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西安轨道交通集团联合体入选！竞标87亿美元地铁项目
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****联合体入选！竞标87亿美元地铁项目
轨道城市plus 2026年11月12日 10:00 **
11月6日，****公司（Empresa Metro de Bogotá，EMB）公布地铁2号线资格预审结果：三家联合体通过审查，进入下一阶段。据拉美行业媒体BNamericas报道，其中一家为中资联合体，牵头方为****有限公司（****公司持股）。
三家联合体均按期于9月7日递交资格预审申请，项目计划2027年上半年授标。目前EMB尚未公布招标文件发布时间及评标标准。
项目基本情况
2号线全长15.5公里，其中地下段14.4公里、高架段1.1公里，设11座车站（地下10座、高架1座），采用全自动无人驾驶重轨系统，计划配置25列约140米长的列车。EMB测算，线路建成后可新增日均约80万人次运力，服务沿线约250万居民。
项目总投资估算约87.66亿美元（按2021年不变价格折合约34.9万亿哥伦比亚比索），****政府承担70%、****政府承担30%。公开信息显示，****银行（IDB）提供4.15亿美元授信，世界银行、****银行、****银行亦参与融资支持安排。
按现行计划，线路2035年前后投入运营，较最初规划的2032年推迟3年——推迟的直接原因是首轮招标于2026年1月作废，项目于同年3月重启。
三家联合体的构成
| 联合体 | 牵头及成员 | 专业分包商 |
| APCA Metro Capital L2（中资） | ****（35%）、****公司（65%） | 卡斯柯信号（信号系统）、****集团（设计）、****公司（车辆） |
| APCA ML2 Bogotá（葡/法） | Mota-Engil哥伦比亚（59%）、Mota-Engil非洲（25%）、Mota-Engil墨西哥（15%）、Spie Batignolles（1%） | 阿尔斯通哥伦比亚、圣保罗地铁（运营）、GPO哥伦比亚 |
| APCA Bogotá Metro Capital（西班牙） | Sacyr特许经营（70%）、CAF投资（30%） | 圣地亚哥地铁（运营）、Sener、西门子、CAF |
三家阵营分别依托中国、葡法、西班牙语区的产业链**，专业分包名单均为本轮披露的新信息。值得注意的是三家均引入了境外地铁运营方——圣保罗地铁、圣地亚哥地铁分别绑定在葡法、西班牙阵营中，中资联合体的运营方案目前未见对应披露。
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2026-11-12
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